Електрическо колело ADO Air 28 350W 36V 9.6Ah

Какво би станало, ако един холандски круизър и един градски велосипед за ежедневно придвижване имаха бебе? Е, тогава щяхте да получите ADO Air 28.

Комфортната, изправена позиция за каране, извитото назад кормило и рамката със стъпка напомнят за круизър велосипедите, докато LED фарът, предните и задните калници, както и предната вилка с амортисьор са ясни признаци за наследството му от велосипеди за ежедневен градски транспорт.

ADO използва уникален подход към дизайна, като интегрира батерията в седалковата тръба за по-изчистен външен вид. Това улеснява свалянето на батерията и придава по-балансирано усещане при маневриране с велосипеда.

Карбоновият ремък Gates Carbon е впечатляваща характеристика, предлагайки тиха работа, минимална поддръжка и плавен пренос на мощност. Със своята добре настроена едноскоростна предавка, Air 28 е приятен за каране дори без електрическа помощ, ако е необходимо.

Теглото често е проблем при електрическите велосипеди, но ADO Air 28 намира добър баланс. С тегло от 19 кг (без батерията) и 22 кг (с батерията), този е-велосипед е лесно управляем за тези, които често трябва да го вдигат или съхраняват в по-малки пространства.

Батерията, производство на Samsung, е разположена в седалковата тръба и има капацитет от 345Wh, което според ADO осигурява пробег от 100 км. Както при повечето електрически превозни средства, това трябва да се приеме с известна доза съмнение, тъй като има много променливи. При използване на мотора на 100% върху неравен терен, успяхме да изминем около 56 км с едно пълно зареждане, така че горната оценка не е напълно недостижима, ако се играе с наличните режими.

Пълното зареждане ще отнеме около шест часа.

ADO Air 28 е оборудван с хидравлични дискови спирачки с 160 мм ротори, което е доста често срещана конфигурация за велосипед от круизър клас.

По време на тестовете открихме, че се наслаждаваме на общото усещане при каране. Има регулируеми височини на кормилото и седалката, което позволява на колоездача да намери най-подходящата за него позиция, добавяйки към общото качество на возене. Дизайнът на круизъра предлага изправена позиция на тялото с добра видимост на пътя отпред.

ADO твърдят, че този велосипед е подходящ за колоездачи с височина от 160 см до 210 см. Това е много голям диапазон, и макар да не разполагаме с някой, който е 210 см, имахме колоездач с височина 195 см, който пробва ADO Air 28 и установи, че след леко повдигане на седалката, велосипедът работи добре за него. Така че, приемете това, както прецените.

Колоездачите ще оценят удобствата като предния фар, задния багажник и прътите за прикачване на чанти.

Долните гуми Chaoyang 26×1.95” с полусликов протектор се усещат много гладко на пътя без забележим шум. Освен това, прекарахме няколко часа в каране по мокри пътища и гумите запазиха сцеплението си, осигурявайки ни безопасно каране, дори при завиване.

Една от любимите ни характеристики на ADO Air 28 е сензорът за въртящ момент. Той реагира много точно, като осигурява леко и ненатрапчиво подпомагане на естественото усилие при педалиране благодарение на 500W мотора. Най-важното е, че не усещахме никакви внезапни изблици на помощ, както често се случва при велосипеди с каданс сензор.

ADO също така предлага приложение за iOS и Android, което се свързва с Air 28, предоставяйки разширена функционалност като данни за карането, логове на грешки, допълнителни настройки (като смяна на измервателната система) и дори позволява виртуална обиколка на лабораторията, където се произвеждат и тестват велосипедите.